Восстановление резьбы в алюминиевом блоке спиральная вставка

Там резьбу не нарежешь, места под сверло или метчик совершенно нет. Разбирать надо.

Если этот поксипол натолкать в отверстие и закрутить болт в незастывшую массу, держать должно будет (cоответственно, после того, как оно там застынет)?

Там резьбу не нарежешь, места под сверло или метчик совершенно нет. Разбирать надо.

Если этот поксипол натолкать в отверстие и закрутить болт б незастывшую массу, держать должно будет?

Промой/продуй отверстие, обезжирь обе поверхности, зубочисткой нанеси изнутри и на поверхность болта, закрути болт. Через 15 минут будет готово, а через несколько часов можно нагружать по полной.

Держит лучше всего что только пробовал – 100%

Там этот М6 держит торсионную пружину, т.е. одно её «плечо». Пружина достаточно тугая. Возможно, даже, что я сорбал резьбу не потому (или не только потому) что болт пошёл криво, а и потому что пружину «дожимал», закручивая болт.

Может и бпрямь шпильку вкрутить на поликсолобразное, а пружину уже гайкой?

Да, пробовал. Может, обезжирил не очень удачно, не знаю.

Удивительно! Коэффициенты расширения-то совсем разные у материалов быть должны!

Игнат, можно еще вот такую шляпу попробовать. Пишут, что даже выкручивать/закручивать можно после. Но не поручусь, так как сам не использовал.

Если выкручивать не нужно – можно вот такой клей. Мне холодильных дел мастер вещал, что он им трубки алюминий-медь в стык клеит, и годами они держатся. Но – тоже не поручусь, так как это всё с чужих слов.

Когда-то выгнил и отвалился кусок в металлической трубе СО,что идет по всему моторному. Не помню фирму-производитель:в пластиковой тубе было вещество серо-чёрного цвета,которое нужно было отрезать по нужной длине и хорошенько размять перед применением ! Вот им я и замазал эту дырень-сначала просто чтобы доехать до дома около 100 км! Но поскольку заказанную деталь пришлось ждать то ли 7,то ли 10 дней-ещё по городу накатал за это время столько же. Сначала под капот чуть ли не через пару км лазил посмотреть,потом освоился-эта штука держала насмерть ! После замены трубки на новую попробовал её оторвать:в итоге вырвал вместе с металлом ! Так что я бы этот вариант не отметал так сразу.

А вот таким «дел мастерам» я бы без оглядки не доверял-нет у них интереса всё на века делать ! Да и пара АЛЮМИНИЙ-МЕДЬ как бы на это намекают.

Что-то типа вот такого, я полагаю.

Пробуй применить саморез(с 6-ти гранной головкой) вместо болтика.

Саморезов сразу купи несколько штук. Чтобы оличались немного по наружному диаметру резьбы. И таким способом: 1. можно нарезать новую резьбу(самим саморезом), с минимальным усилием 2. можно подобрать саморез, который будет «сидеть» наиболее крепко.

З.Ы. делал такое в безвыходном положении. Саморез Держит очень крепко (в АЛ)

Читать также: Изделия из дерева лазерная резка

Саморезов сразу купи несколько штук. Чтобы оличались немного по наружному диаметру резьбы. И таким способом: 1. можно нарезать новую резьбу(самим саморезом), с минимальным усилием 2. можно подобрать саморез, который будет «сидеть» наиболее крепко.

З.Ы. делал такое в безвыходном положении. Саморез Держит очень крепко (в АЛ)

Из недостатков, пожалуй, только то, что саморез может обломитсья при закручивании, или, если держать не будет, то тогда точно всё разбирать и решать вопрос «правильным» путём.

Резьбовые соединения на сегодняшний день получили самое широкое распространение. Они применяются в различных отраслях промышленности. В процессе эксплуатации рабочая часть резьбы может повредится, в результате чего снижается прочность и надежность. Существует довольно большое количество различных способов восстановления поврежденной рабочей части, все они характеризуются своими определенными особенностями.

Технология восстановления внутренней и наружной резьбы

Сегодня восстановитель резьбы применяется при работе крайне редко. Чаще всего применяются распространенные инструменты:

1. Сверло применяется для изменения размеров отверстия.
2. Метчик и плашка предназначены для непосредственного нарезания витков. Они обходятся недорого, зачастую используются для нарезания новой поверхности, но могут и при восстановлении поврежденной.
3. Шпиндель или инструмент для вворачивания вставки. Он характеризуется тем, что рабочая часть напоминает резьбовую, на торце есть специальный зацеп.
4. Вставка ремонтная, представленная спиралью ромбовидной формы. На одном конце сделали поводок, за счет которого осуществляется его вращение за счет соединения со шпинделем.

Кроме этого, некоторые технологии предусматривают использование эпоксидного клея, холодной сварки или других материалов. Выбор проводится в зависимости от конкретного случая

Как закрепить ввертыш в головке

Резьба свечи зажигания хорошо рвется при замене свечей зажигания. Одна или несколько свечей одновременно откручиваются вместе с проволокой. Поэтому установить новую заглушку без ремонта резьбы не получится.

При возникновении поломки в автосервисе автовладельцу будет предложен своевременный ремонт, который будет осуществляться с помощью специального инструмента для ремонта проводов.

Если нить порвется в поле, в гараже или на улице, машина больше не сможет добраться до ближайшего автосервиса. Рекомендуем найти сервис, в арсенале которого есть специальный инструмент, и договориться с его сотрудниками о ремонте на месте.

Инструмент для сброса проводов вилки не требует специальных навыков для работы с ним. Поэтому ремонт можно делать своими силами.

Часто нить рвется из-за сужения свечи при накручивании. Неисправность возникает, если замена свечи зажигания производилась неквалифицированным работником сервисной службы или неопытным автовладельцем.

К тому же резьба может порваться из-за перекоса свечи при завинчивании. Это происходит, если для замены свечи зажигания использовался не тот инструмент.

Кроме того, замена свечей зажигания на горячем двигателе также может вызвать повреждение. Поэтому проводите ремонт только на холодном двигателе.

Чтобы избежать чрезмерной затяжки или наклона свечи зажигания, вам необходимо использовать профессиональную розетку и динамометрический ключ для проверки момента затяжки.

Восстановить резьбу отверстия свечи зажигания можно двумя способами:

• Снимаем головку блока цилиндров. Просверлите отверстие для свечи, отрежьте проволоку побольше, вырежьте для нее специальные аксессуары и т.д.;
• Без разборки ГБЦ. Отремонтируйте резьбу свечи зажигания с помощью специального инструмента.

Второй вариант предпочтительнее, так как не требует разборки ГБЦ. Благодаря этому ремонт можно провести быстро.

К специальным инструментам относятся метчики с набором метчиков и комплект для сброса резьбы заглушки.

Стоимость набора для ремонта свечного колодца может быть в несколько раз выше стоимости свечного метчика. Постараемся разобраться, с чем это связано и в каком случае уместнее сделать выбор в пользу того или иного решения.

Способ восстановления резьбы

Каждый способ восстановления резьбы подходит для конкретного случая. Примером можно назвать использование эпоксидного клея, который может восстановить несущественное повреждение витков.

Если можно изменить размеры отверстия, то используется метчик. Он подбирается в зависимости от параметров уже имеющихся витков.

Рассматриваемый инструмент предназначен для получения витков на металле.

В некоторых случаях увеличить диаметр нельзя, тогда применяется ввертыш. Подобное приспособление цилиндрической формы имеет снаружи и внутри витки с нужным шагом.

В некоторых случаях повреждение представлено отверстием, которое можно за плавить сваркой. После этого также проводится восстановление резьбы при использовании наиболее подходящего инструмента.

Что такое шпилька резьбовая

Разобрать в дефектах изделия невозможно, если до конца не понимаешь, что такое это изделие. Резьбовая шпилька – это металлический стержень с нарезанной резьбой с обеих крайних сторон (DIN 938) или по всей длине (DIN 975, 976).

Существует две технологии нарезания резьбы на шпильке: нарезка и накатка. Это поможет понять что делать, если сорвал резьбу шпильки.

• Нарезка резьбы осуществляется резьбонарезными головками (плашками), которые срезают часть металла со стрежня, создают витки резьбы.
• В отличие от нарезки, накатка резьбы осуществляется резьбонакатными головками, не с резцами, а накатными роликами. Резьба не срезается, а выдавливается. Благодаря этого резьбы получаются более точными и чистыми.

Для нарезки используются закаленные матрицы (плашки), которые в первом варианте срезают металл, во втором случае прижимаются к необработанному стержню с необходимым давлением. Срезанный или выдавленный металл вытесняется и удаляется через фильеру.

Применение эпоксидного клея

При использовании эпоксидного клея можно существенно ускорить процесс восстановления резьбы. Среди особенностей восстановительной работы отметим следующие моменты:

1. Отверстие заполняется специальным веществом, после чего немного нужно подождать, пока оно затвердеет.
2. Болт вкручивается для формирования требуемой поверхности, после чего вещество застывает.

Подобный метод не подходит для случая, когда крепежные изделия используются при условии высоких нагрузок или вибрации. Это связано с тем, что полимер после застывания не образует прочной и твердой поверхности.

Как закрепить ввертыш?

Как закрепить ввертыш?

Сообщение Demige » 22 янв 2010, 00:04

Уверен тема боян, но если можно кратко — как закрепить ввертыш в голове?

Закреплял на штифт — штифт обрезает и все равно выкручивается ввертыш а не свеча. Кроме того через резьбу немного сифонит. Свечу приходится закручивать без кольца, иначе из-за фланца ввертыша она получается глубже чем надо. Развальцевать его не получается — он совсем не торчит в камеру сгорания — ровно заподлицо с ней.

Может думаю — штифт + клей. И вот вопрос — какой клеющий состав использовать?

Сообщение region47 » 22 янв 2010, 00:08

Сообщение Demige » 22 янв 2010, 00:19

Сообщение Detonator » 22 янв 2010, 00:24

Сообщение region47 » 22 янв 2010, 00:30

Сообщение android » 22 янв 2010, 00:31

Сообщение Demige » 22 янв 2010, 00:34

. Демонтаж обычным инструментом затруднителен, необходим прогрев от 250°C. .

В камере сгорания больше 250″. Не пойдет такая штука.

Вроде почитал — сажают на асбестовый шнурок+солидол, типа прикипает и все ок. Кто-нибудь так делал? И как быть с тем что свеча не достает, если с кольцом?

Сообщение musolini » 22 янв 2010, 00:36

Сообщение Detonator » 22 янв 2010, 00:36

Loctite 270 — Фиксатор резьбовых соединений высокой прочности, который отверждается только после вытеснения воздуха при контакте с металлом (анаэробный продукт). Полностью заполняет и уплотняет резьбу, предотвращает появление коррозии. Применяется для фиксации резьбового соединения с целью предотвращения самопроизвольного ослабления; фиксирует надежнее, чем все механические фиксаторы (распорные кольца, шплинты и т. д.) даже при высокой нагрузке. Одновременно уплотнение и защита от коррозии.

Холодная сварка

Вместо полимерного клея может применяться холодная сварка. Она также наносится в виде пасты, после застывания образуется прочная и твердая поверхность. Процесс восстановления следующий:

1. Перемешиваются оба компонента для получения требуемой пасты.
2. Пастой заполняется поврежденная поверхность, после чего нужно подождать немного.
3. Вкручивается болт.

Холодная сварка может выдерживать достаточно большую нагрузку, но при этом проста в применении и обходится дешево.

С применением метчика для нарезания резьбы

Метчик применяется для нарезания канавок, за счет которых и образуется требуемая геометрия. Рассматриваемый инструмент состоит из двух частей, может классифицироваться по большому количеству признаку. К особенностям проводимой работы отнесем следующие моменты:

1. Инструмент смазывается маслом. За счет этого упрощается процесс образования витков.
2. При работе на три оборота по ходу приходится 1,5 оборота в обратном направлении. Это делается для того, чтобы удалить стружку с зоны резания.
3. Инструмент должен быть расположен строго вертикально поверхности.
4. После образования требуемой поверхности используется контрольный болт. Первый проход может быть под небольшой нагрузкой, но после проблем возникать не должно.

На образование витков уходит относительно небольшое количество времени. При этом можно получить качественную и надежную резьбу, которая прослужит в течение длительного периода.

Стандарты РФ

• ГОСТ 9066. Шпильки для фланцевых соединений…
• ГОСТ 22032. Шпильки М2 – М48, ввинчиваемые в отверстия…

©elesant.ru

Еще статьи

• Базовые нормативы электромонтажных работ
• Вводной автомат. Расчет, выбор вводного автомата для квартиры
• Встраиваемые, накладные и навесные этажные щиты
• Зарядка батареи дизельного генератора
• Кабели с бумажной изоляцией
• Кабельный металлический лоток
• Как выбрать стильный торшер
• Как правильно выполнить монтаж электропроводки в бане
• Как снизить цены на электромонтажные работы
• Комплектация распределительного щитка, автоматы защиты, клеммы подключения

С использованием ввертыша

При применении ввертыша отверстие высверливается подходящих сверлом, после этого подбирается метчик соответствующего диаметра. В отверстие устанавливается ввертыш, верхняя часть при необходимости срезается.

Ввертыш для восстановления резьбы

После этого керном на границе наносятся засечки. Это делается для того, чтобы ввертыш не выкрутился из отверстия. В продаже встречаются самые различные варианты исполнения ввертышей, поэтому проблем с подбором не возникнет.

Чем зафиксировать ввертыш в цилиндре

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

тебе повезло. потому что анаэробный фиксатор это полная х..ня. все равно что канцелярским клеем намазать)

DCH
DCH
Славянск Донецкой области?

Я тоже строитель Ужачи Калега

Папробуй найти болт с резбой как у свечи и гайку к нему вкрути его в вёртыш и затяни поверх гайку, ну а дальше попытайся всё ето выкрутить

Я раньше в Горловке жил,родился там

Обычно, такие вещи рассчитаны на применение в определенном температурном диапазоне. При превышенни границ диапазона идет разрушение материала. Поскольку охладить труднее в домашних (гаражных) условиях, чем нагреть, то и нужно попробовать нагреть. Единственное но: чтобы не пострадал сам металл. Посему, бежать нужно в магазин (упаковка скорее всего не сохранилась), смотреть на упаковке что написано по температуре и .

Источник

Применение футорок

Восстановить подобные крепежные элементы можно и при применении футорка. Этот вид резьбового соединения представляет собой втулку, которая имеет наружный большой диаметр и внутренний с меньшим размером.

Читать также: Гриборезка своими руками чертежи

Сфера применения футорков весьма большая. Примером можно назвать изготовление мебели или соединение различных труб, крепление спаренных колес.

В некоторых случаях, когда можно изменить диаметр соединения, футорок используется при повреждении витков.

С ремонтной вставкой

В случае, когда вышеописанный способ не подходит, выручит ремонтная вставка, или футорка.

Порядок работы следующий:

1. Подготавливаем футорку нужного размера.

1. При помощи метчика, размер которого соответствует наружному диаметру вставки, прорезаем отверстие для ввинчивания футорки.

1. После тщательной очистки от стружки устанавливаем вставку и фиксируем ее стопорным кольцом. В результате отверстие будет выглядеть так, как на фото, и будет полностью идентичным старому.

Если соблюсти все тонкости установки вставки с двусторонней резьбой, то надежность такого способа ремонта будет наивысшей. Единственным минусом такого вида ремонта является необходимость иметь в запасе много вставок нужного диаметра и метчик.

Как самому отремонтировать крышку расширительного бачка и почему это важно

Причин для порчи резьбы на алюминиевых деталях достаточно много

Одно неосторожное движение или сила, которой оказалось слишком много для затягивания, становится началом новой проблемы. Но она очень легко решается, если знать и правильно применять способы ремонта, которыми пользуются опытные автолюбители и профессиональные автослесари

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

2 комментария

• Денис says: Не понимаю, зачем выеживаться и делать из болта метчик, когда можно взять готовый метчик.
• skivko1 says: Пригодится кому нибудь данный совет. В России привыкли самостоятельно ремонтировать машины.

Выбор холодной сварки для резьбы

В продаже встречаются различные виды рассматриваемого вещества. При выборе учитываются следующие моменты:

1. Рекомендуемая область применения.
2. Особенности изготовления рабочей смеси.
3. Условия эксплуатации: температура, влажность и некоторые другие моменты.

Восстановление резьбы холодной сваркой

Большинство вариантов исполнения представлены двумя компонентами, которые смешиваются для получения пасты. Стоит учитывать, что в пластичном состоянии вещество находится не долго.

Недостатки и преимущества

Каждый метод имеет свои достоинства и недостатки. Примером назовем следующее:

1. Холодная сварка и полимеры могут использоваться в случае, когда нельзя изменить диаметр отверстия. Однако, получающиеся витки характеризуются низкой прочностью.
2. Метчик используется только в случае, когда можно немного увеличить отверстие. При этом получаются качественные и прочные витки.
3. Вкладыши позволяют расширить область применения режущего инструмента, но восстанавливаемая резьба также не рассчитана на большую нагрузку.

В целом можно сказать, что существует просто огромное количество способов восстановления крепежных элементов. Выбор проводится в зависимости от того, где оно используется и какая нагрузка оказывается.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пишут , что : так как многие пользуются техникой с бензиновым двухтактным двигателем в силу конструктивных особенностей приходится часто выкручивать свечу из головки блока, что приводит к повреждению резьбы в свечном канале. Свеча имеет строго определенный диаметр резьбы (М14) и поэтому рассверлить посадочное отверстие или использовать ввертыш для восстановления не получится. В большинстве случаев материалом головки блока служит алюминий, достаточно мягкий металл и ремонт резьбы путем прохождения метчиком не приносит желаемого результата.

В таких случаях Вам поможет так называемая жидкая резьба – полимерный состав, который предназначен для ремонта свечных каналов. Вы можете использовать восстановленное резьбовое соединение после 24 часов полимеризации. Так же соединение остаётся полностью разборным, причем адгезия к стали у состава меньше, чем к алюминию. Это говорит о том, что вы, приложив первоначальные усилия сможете вывернуть свечу зажигания или болт из восстановленного алюминиевого корпуса.

Кто пользовался ? Какие впечатления ? Ваше мнение?

Всю сознательную жизнь чиркаю по резьбе на свече мягким карандашом,нанося графит,свеча всегда нормально откручивается без повреждения резьбы. Это совет как предотвратить,а не как уже устранить.

Обычно мажу графитовой смазкой.

Я тоже, но тут требуется починить.

Тогда вертыш или спиральная вставка.

Я так понял, что ЭТА не внушает ?

Может конечно, что то уже придумали, но я такого еще не слышал.

Чушь это всё.Я на триммере пытался воспользоваться подобной хренью, в итоге свеча выстрелила мимо подругиного уха сразу при заводке.Хорошо, не в глаз.Есть спецкомплекты с метчиком и ввёртышами (футорками), как на фото.Стоит немного, помогает реально.

Совсем не внушает.

Думаю что подобные примочки существуют как аварийно/временная мера,типа добраться до сервиса.

Я народу делаю ввертыши из бронзы , наружный диаметр м18 шаг 1.5 , претензий не было ни разу. Почему- то в основном на Газелях. А этой химии веры нет, так как очень большой температурный перепад у двигателя. Металл не выдерживает, а полимер – сомнительно.

Читать также: Инверторный двигатель принцип работы

Вообще,часто эпоксидным составам приписываются какие то волшебные свойства,хотя практически любая из них при 70-90 градусаж теряет прочность.

«так как многие пользуются техникой с бензиновым двухтактным двигателем в силу конструктивных особенностей приходится часто выкручивать свечу из головки блока, что приводит к повреждению резьбы в свечном канале.» – с хуеееев ли баня то упала? Правильными руками хоть мильон раз выкрути, резьбе до лампочки апсолютно, а кривыми и на первом разе девушку испортить моно