Стальные тросы широко используются в самых различных отраслях человеческой деятельности. Наиболее широко эти приспособления используются в грузоподъемных механизмах, где являются одним из самых важных и ответственных элементов. Стальные тросы изготавливаются из высококачественной проволоки, но имеют огромное количество различных конструкций и могут иметь различное сечение. Также канаты различаются по своим эксплуатационным характеристикам, которые во многом зависят от физико-механических свойств использованных для их изготовления материалов.
Классификация канатов
Современные стальные канаты подразделяются по виду свивки на следующие типы: · Одинарные простые; · Двойного типа; · Тройные; · Прошивные. По сечению канатных прядей различают: · С плоскими прядями; · Трехгранные; · С прядями овального сечения. Кроме этого канаты бывают прямые или обратные – эта характеристика зависит от направления свивки прядей.
Как правильно выбрать канат?
Выбор каната в первую очередь зависит от условий, в которых он будет использоваться. Поэтому, покупателю сперва необходимо определится, какой вид каната он желает купить. При этом выбор нужно делать с учетом технических и механических характеристик троса.
Далее потребуется определиться с толщиной и длиной троса, тем более что сегодня многие компании могут предложить такие изделия требуемых размеров.
Кроме того, выбор каната для погрузочных или иных механизмов определяется технической документацией, в которой точно указана длина, толщина, тип свивки и остальные качества используемого в этом агрегате изделия. Клиенту достаточно указать в заявке код каната (по ГОСТ), и менеджер отправит необходимый товар по указанному адресу.
Вы можете оформить заказ на любой тип троса в нашей . Если Вам необходимо канат пеньковый купить, джутовый или сизалевый, можете оформить заказ на нашем портале.
За дополнительной информацией о характеристиках и свойствах тросов обращайтесь к нашим консультантам, которые с удовольствием ответят на все интересующие вопросы.
Сердечник стального каната
У всех стальных канатов есть общий признак – они изготавливаются методом спиральной свивки проволоки из различных сортов стали вокруг сердечника. Сердечник служит для того, чтобы внутри каната не было пустоты и помогает изделию сохранять правильную форму. Встречаются как стальные сердечники, так и изготовленные из синтетики или из пропитанной смазкой манильской пеньки или джута. Пенковые и джутовые сердечники пропитывают не только для того, чтобы оградить их от гниения, но и с целью обеспечить антикоррозийную защиту внутренних слоев троса – при изгибе изделия, смазка просачивается в существующие между проволоками пустоты, обеспечивая их равномерное смазывание.
В канатах сердечник работает как отличный амортизатор, удерживая пряди в проектном положении и если говорить инженерными терминами, сердечник противостоит радиальным нагрузкам, которые неизбежно возникают при эксплуатации, препятствуя деформации изделия. Как мы уже говорили, встречаются сердечники органического происхождения, пеньковые и джутовые и сердечники из неорганических материалов – стальные и синтетические. В качестве материала для синтетических элементов троса, чаще всего применяют полипропилен – прочный, стойкий к внешним воздействиям и недорогой материал. Пеньковые и джутовые сердечники подлежат обязательной пропитке смазкой, доля которого составляет от 35 до 50% от массы самого органического материала. Для смазывания канатов используют самые высококачественные материалы, так как от выбора смазки во многом зависит долговечность троса.
Защитная смазка канатов стальных
Основное назначение смазки канатов это защита металла от коррозии. Дополнительно смазка защищает органический сердечник каната стального, уменьшает абразивный износ как наружных, так и внутренних проволок каната.
В производстве используются различные смазки — СК-50, КС-У, Торсиол, Эласкон, Nyrosten и др.
Коды смазки канатов АО «Северсталь канаты»
| Код смазки | Органический сердечник** | Металлический сердечник | Пряди каната | Канат | ||
| С П | ПП | пряди | в целом | |||
| S(A) | — | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки |
| A0 | пропитан | — | смазаны | без смазки | без смазки | без смазки |
| A1 | пропитан | без смазки | смазаны | без смазки | смазаны | без смазки |
| A2 | пропитан | без смазки | смазаны | смазаны | смазаны | смазан |
| A2* | пропитан | без смазки | смазаны*** | без смазки | смазаны*** | без смазки |
| A3 | пропитан | смазан | смазаны | без смазки | без смазки | смазан |
| A4 | без смазки | без смазки | без смазки | смазан | смазаны | без смазки |
| A5 | без смазки | без смазки | без смазки | смазан | смазаны | смазан |
| A6 | без смазки | без смазки | без смазки | смазан | без смазки | смазан |
* — для смазок Nyrosten T55, Nyrosten A19/200
** — сизаль — С, пенька — П, полипропилен — ПП
*** — смазаны без обтира
Коды смазки канатов ОАО «ММК-МЕТИЗ»
| Код смазки | Органический сердечник | Металлический сердечник | Пряди каната | Канат | |
| пряди | в целом | ||||
| A0 | не пропитан | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки |
| A1 | — | смазаны | смазан | смазан | без смазки |
| A2 | пропитан | — | — | смазаны | без смазки |
| A3 | пропитан | смазаны | смазан | смазаны | смазан |
| A4 | пропитан | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки |
Коды смазки канатов ГП «ХСПКЗ «СИЛУР»
| Код смазки | Органический сердечник | Металлический сердечник | Пряди каната | Канат | |
| пряди | в целом | ||||
| Dry | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки |
| A1 | смазан | смазаны | без смазки | смазаны | без смазки |
| A2 | смазан | смазаны | смазаны | смазаны | смазаны |
| A3 | смазан | смазаны* | смазан* | смазаны* | смазан* |
* Смазаны с обтиром.
Коды смазки канатов ОАО «БМК»
| Код смазки | Органический сердечник | Металлический сердечник | Пряди каната | Канат | |
| пряди | в целом | ||||
| A0 | не пропитан | без смазки | без смазки | без смазки | без смазки |
| A1 | пропитан | смазаны | без смазки | без смазки | без смазки |
| A2 | пропитан | смазаны | без смазки | смазаны | без смазки |
| A3 | пропитан | смазаны | смазан | смазаны | смазан |
| A4 | пропитан | смазаны | смазан | смазаны | смазаны* |
* Смазаны без обтира.
Физические свойства канатов
Стальные канаты могут иметь различную гибкость, которая зависит как от свойств использованной при изготовлении проволоки, так и от ее количества в свивке. Наименее гибкие канаты состоят из 42 проволок, а более гибкие – из 72 проволок, расположенных по 12 в каждой пряди. Выпускаются также канаты повышенной гибкости, которые состоят из 144 проволок, которые располагаются вокруг сердечника по 24 штуки в каждой пряди. Для применения в условиях повышенных температур или в агрессивной среде, используют тросы со стальным сердечником. Также такой тип каната идеально подходит в том случае, если изделие навивается на барабан многочисленными слоями – стальной сердечник не дает канату деформироваться под действием нагрузки, которую оказывают вышележащие витки. Стальной сердечник делает канат более стойким к деформации, но практически не влияет на грузоподъемность. Канаты с синтетическими и пеньковыми сердечниками обладают большей гибкостью и обеспечивают равномерную смазку, так как в них смазочный материал поступает в пряди не только снаружи, при плановом обслуживании, но и изнутри, из пропитанного материала сердечника.
Прочностные характеристики канатов, разрывное усилие, маркировочная группа канатов
| Каталог / прочностные характеристики, разрывное усилие, маркировочная группа |
Канат стальной трос — основной грузонесущий элемент большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно-строительных, землеройных машин и механизмов, которые являются одним из наиболее распространенных видов метизов и находят широкое применение в самых различных отраслях промышленности: угольной, горнорудной, нефте — газодобывающей и перерабатывающей, транспортном и сельскохозяйственном машиностроении, строительной индустрии, морском, речном транспорте и т. д.
Каждый тип и конструкция стального каната имеют свои особенности, которые необходимо учитывать при выборе для конкретных условий эксплуатации. при этом следует выдерживать рекомендуемые соотношения между диаметрами органов навивки и диаметрами канатов, а также необходимый запас прочности, обеспечивающий безаварийную работу.
В ассортименте канаты крановые, для лифтов, для талей, подъемные для шахтных установок, для экскаваторов, тяговый для подвесных дорог и кабель-кранов, для скиповых подъемников доменных печей, для вагоноопрокидывателей, для изготовления предварительного напряженных арматурных железобетонных изделий, для судовых подъемных устройств, для стоячего такелажа судов, арматурный, спиральный, швартово-буксирный и др. Отрезаем стальной канат любой длины, комплектуем заказы с нестандартной длиной.
Маркировка стальных канатов:
Прочностные характеристики каната отражаются в его маркировке. Маркировка каната диаметром 15 мм грузолюдского назначения марки ВК, оцинкованный по группе Ж, малокрутящийся, левой крестовой свивки, нераскручивающийся, повышенной точности изготовления, маркировочной группы 1900 Н/мм2 имеет следующее условное обозначение:
Канат 15 ГЛ-ВК-Ж-МК-Л-Н-Р-Т-1900 ГОСТ (ТУ)
.
Маркировка каната ГОСТ 3079 диаметром 25,0 мм, грузового назначения, марки 1, оцинкованный по группе Ж, левой односторонней свивки, нераскручивающийся, нерихтованный, повышенной точности, маркировочной группы 1370 Н/мм2 (140 кгс/мм2) имеет следующее условное обозначение:
Канат 25 Г-1-Ж-Л-О-Н-Т-1370 ГОСТ 3079-80
Канат ГОСТ 16853 с металлическим сердечником, диаметром 32 мм, марки В, правой крестовой свивки, повышенной точности изготовления Т, маркировочной группы по временному сопротивлению разрыву 1570 Н/мм2 (16 кгс/мм2) маркируется следующим образом:
Канат МС-32-В-Т-1570 ГОСТ 16853-88
Канат грузовой ГОСТ 2688-80 диаметром 16,5 мм, марки ВК, оцинкованный по группе С, правой крестовой свивки, повышенной точности изготовления Т, маркировочной группы по временному сопротивлению разрыву 1570 Н/мм2 (16 кгс/мм2) маркируется следующим образом:
Канат 16,5 Г-ВК-С-Т-1570 ГОСТ 2688-80
Прочностные характеристики канатов:
| Конструкция, ГОСТ | Диаметр, мм | Маркировочная группа, Н/мм2 (кгс/мм2) | ||
| 1570(160) | 1670(170) | 1770(180) | ||
| Разрывное усилие в целом, Н, не менее | ||||
| ГОСТ 2688-80 6х19(1+6+6/6)+1о.с | 3,6-51,0 | 15800-1295000 | 16800-1340000 | 7465-1395000 |
| ГОСТ 3062-80 1х7(1+6) | 0,65-10,5 | 715-93200 | 764-97750 | 431-102000 |
| ГОСТ 3063-80 1х19(1+6+12) | 1,1-17,0 | 1900-244500 | 2015-255500 | 1145-267500 |
| ГОСТ 3064-80 1х37(1+6+12+18) | 1,6-24,0 | 3485-448500 | 3700-463500 | 21,5-48200 |
| ГОСТ 7668-80 6х36(1+7+7/7+14)+7х7(1+6) | 10,5-57,0 | 66150-1905000 | 70450-1950000 | 71800-2000000 |
| ГОСТ 14954-80 6х19(1+6+6/7х7(1+6)) | 9,7-49,5 | 56350-1480000 | 59850-1535000 | 61700-1595000 |
| ГОСТ 16853-88 6х31(1+6+6,6+12)+1 о.с. | 25,0-38,0 | 349900-781000 | 371000-830000 | 393000-878500 |
| ГОСТ 16853-88 6х31(1+6+6,6+12)+7х7(1+6) | 25,0-38,0 | 400500-896500 | 426000-952500 | 451000-1009000 |
| ГОСТ 3066-80 6х7(1+6)+1х7(1+6) | 3,8-27,5 | 8495-470000 | 9035-499500 | 9954-514500 |
| ГОСТ 3067-88 6х19(1+6+12)+1х19(1+6+12) | 6,2-18,5 | 21200-190000 | 22550-202000 | 23850-214000 |
| ГОСТ 3068-88 6х37(1+6+12+18)+1х37(1+6+12+18) | 8,0-13,0 | 35500-88550 | 37750-94300 | 40000-99700 |
| ГОСТ 3069-88 6х7(1+6)+1о.с. | 3,3-29,0 | 5405-421500 | 5730-448000 | 6085-465500 |
| ГОСТ 3070-88 6х19(1+6+12)+1о.с. | 6,5-13,0 | 19550-77750 | 20800-82600 | 22000-87250 |
| ГОСТ 3071-88 6х37(1+6+12+18)+1о.с. | 8,5-15,5 | 32400-110000 | 344550-117000 | 36450-124000 |
| ГОСТ 3077-80 6х19(1+9+9)+1о.с. | 7,8-41,0 | 29900-843000 | 31300-872000 | 32750-906500 |
| ГОСТ 3079-80 6х37(1+6+15+15)+1о.с. | 11,5-58,0 | 62600-1610000 | 66500-1715000 | 68750-1765000 |
| ГОСТ 3081-80 6х19(1+9+9)+7х7(1+6) | 8,6-40,5 | 45800-974500 | 48650-1005000 | 50150-1045000 |
| ГОСТ 3083-80 6х30(0+15+15)+7о.с. | 6,5-57,0 | 28650-1300000 | 30450-1380000 | 17800-1430000 |
| ГОСТ 7665-80 6х25(1+6;6+12)+1о.с. | 16,0-45,0 | 126500-999500 | 134500-1055000 | 139500-1095000 |
| ГОСТ 7667-80 6+25(1+6;6+12)+7х7(1+6) | 15,5-44,0 | 146000-1145000 | 155000-1220000 | 160000-1260000 |
Предельные отклонения по диаметру канатов одинарной и двойной свивки
Предельные отклонения канатов с металлическим сердечником и с органическим сердечником.
| Диаметр, мм | Предельные отклонения, %, не более, для канатов | |||
| Повышенной точности | Нормально точности | |||
| с металлическим сердечником | с органическим сердечником | с металлическим сердечником | с органическим сердечником | |
| До 3,0мм вкл. | +7 -1 | +6 | +10 -2 | +10 |
| Св. 3,0 до 6,0 вкл. | +6 -1 | +6 | +10 -2 | +10 |
| Св. 6,0 до 80 вкл. | +5 -1 | +6 | +10 -2 | +10 |
| Св. 8,0мм | +4 -1 | +5 | +6 -2 | +7 |
Предельные отклонения по диаметру канатов одинарной свивки
| Диаметр, мм | Предельные отклонения диаметра каната одинарной свивки, %, не более | |
| Нормальной точн. | Повышенной точн. | |
| До 1,5 мм вкл. | +10 -2 | +5 |
| Св. 1,5 до 8,0 мм вкл. | +10 -2 | +4 |
| Св. 8,0 до 16,0 мм вкл. | +6 -2 | +4 |
| Св. 16,0 мм | +6 -2 | +3 |
Проволока из стали марки 80, 85 используется для изготовления арматурных канатов.
Выбраковка канатов по числу обрывов проволоки на длине одного шага свивки
| Первоначальный коэффициент запаса прочности | Конструкция | |||||||
| 6х19=114 органический сердечник | 6х37=222 органический сердечник | 6х61=366 органический сердечник | 18х19=342 органический сердечник | |||||
| Число обрывов проволок на длине одного шага свивки каната, при котором он должен быть забракован. | ||||||||
| Крест. свивки | Одност. свивки | Крест. свивки | Одност. свивки | Крест. свивки | Одност. свивки | Крест. свивки | Одност. свивки | |
| До 6 | 12 | 6 | 22 | 11 | 36 | 18 | 36 | 18 |
| От 6 до 7 | 14 | 7 | 26 | 13 | 38 | 19 | 38 | 19 |
| Свыше 7 | 16 | 8 | 30 | 15 | 40 | 20 | 40 | 20 |
Стальные канаты находят широкое применение во всех отраслях промышленности и строительства. Они используются на монтаже, в крановом хозяйстве, при такелажных работах, для расчалок, подвесок, тяг, грузовых подвесок и т.д.
Для грузовых и подъемных стропов применяются гибкие канаты имеющие органический сердечник.
Для расчалок, вант, тяг, подвесок (в морском деле — это «стоячий такелаж») требуются более жесткие канаты.
Подбор стальных канатов необходимой прочности осуществляется путем определения максимальных расчетных усилий и умножением их на коэффициент запаса прочности. Полученный результат сравнивают с разрывным усилием каната.
Коэффициент запаса прочности стального каната
| Назначение | Коэффициент запаса прочности К3 |
| Грузовые канаты с ручным приводом | 4 |
| Грузовые канаты с машинным приводом для легкого режима работы | 5 |
| Грузовые канаты с машинным приводом для среднего режима работы | 5,5 |
| Грузовые канаты с машинным приводом для тяжелого режима работы | 6,0 |
| Канаты для полиспастов с изменяющейся длиной под нагрузкой грузоподъемностью от 5 до 50т при соотношении D/d: | |
| Грузоподъемностью от 13 до 16 | 5,0 |
| Грузоподъемностью от 16 и более | 4,0 |
| Канаты для полиспастов с изменяющейся длиной под нагрузкой грузоподъемностью от 50 до 100т при соотношении D/d: | |
| Грузоподъемностью от 13 до 16 | 4,0 |
| Грузоподъемностью от 16 и более | 3,5 |
| Канаты для полиспастов с изменяющейся длиной под нагрузкой грузоподъемностью 100т и более при соотношении D/d: | |
| Грузоподъемностью от 13 до 16 | 3,5 |
| Грузоподъемностью от 16 и более | 3,0 |
| Стропы с обвязкой или зацепкой крюками или серьгами | 6,0 |
| Стропы витые при соотношении D2/dc от 2 и более | 5,0 |
| Стропы полотенчатые при соотношении D3/dc 3,5 до 6 | 5,5 |
| Стропы полотенчатые при соотношении D3/dc 6 и более | 5,0 |
| Расчалки, оттяжки, тяги при соотношении D3/d от 4 до 5 | 5,0 |
| Расчалки, оттяжки, тяги при соотношении D3/d от 5 до 7 | 4,0 |
| Расчалки, оттяжки, тяги при соотношении D3/d от 7 до 9 | 3,5 |
| Расчалки, оттяжки, тяги при соотношении D3/d 10 и более | 3,0 |
Буквенные обозначения: D – диаметр ролика; d – диаметр каната; D3 – диаметр захватного устройства (элемента, огибаемого стропом, расчалкой, тягой, крепящим канатом); dc – диаметр витого стропа. Легкий режим характеризуется работой каната на малых скоростях без рывков с числом изгибов на роликах не более четырех, а тяжелый – работой каната на больших скоростях, с рывками и числом изгибов на роликах более четырех.
По желанию заказчика возможна отгрузка стальных канатов немерной длины (с отмоткой).
Осуществляем продажу канатов и тросов с отгрузкой любым видом транспорта от 100 метров или катушки во все регионы России.
Доставка по РФ: Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Брянск, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Киров, Кострома, Краснодар, Курган, Курск, Липецк, Омск, Оренбург, Пенза, Пермь, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Севастополь, Симферополь, Смоленск, Ставрополь, Тамбов, Тверь, Томск, Тула, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Челябинск, Ярославль и др.
Представленная на данном сайте информация содержит каталог справочной информации о более 3000 наименованиях металлоизделий, носит информационный, ознакомительный характер, может быть применена в разных областях деятельности предприятий.
| Проволока стальная Электроды сварочные Канат стальной Крепежные изделия | Сетка металлическая Болты шестигранные Гайка ГОСТ, DIN Заклепки стальные | Шплинты разводные Шайбы ГОСТ, DIN Шпильки резьбовые Прокат калиброванный | Стропы, такелаж Гвозди строительные Трос стальной Винты ГОСТ, DIN |
Упаковка стальных канатов
К потребителю стальные канаты попадают на деревянных или возвратных металлических барабанах, а в некоторых случаях – в бухтах. Намотка на барабаны производится согласно ГОСТ 11127-78, где оговорены правила упаковки. В нормах оговорено, что шейка барабана должна иметь диаметр не меньше чем 15 полных диаметров троса, а борт полностью укомплектованного барабана, при диаметре каната 25 мм, должен выступать на 2 диаметра и не менее чем на 50 мм, если диаметр сечения каната превышает 25 мм.
Диаметр каната
Диаметр сечения каната является одной из важнейших характеристик этого изделия. Обычно все характеристики изделия указаны на бирке барабана или в сертификате, приложенному к канату производителем, но иногда возникает необходимость проверить диаметр каната, например если возникли какие-либо сомнения или маркировка просто утеряна. Диаметр стального каната измеряют штангенциркулем и производят его в двух различных точках, с расстоянием между ними как минимум 1 метр. В каждой точке производится два измерения толщины, в плоскостях обязательно перпендикулярных друг другу. Диаметр каната определяют, взяв среднеарифметическое значение этих четырех величин, при этом учитывают допуски, принятые для номинального диаметра этого изделия.
Статьи о продукции Обновлено: 03.12.2020 12:35:58
