Рейтинг лучших втулок скольжения на 2022 год

Литье втулок из бронзы этапы и процесс изготовления

Бронзовые применяются в разнообразных механизмах, функционируя в качестве подшипников скольжения. Поскольку бронза – антифрикционный материал, обладающий особой пластичностью, втулки бронзового литья отличаются высокой прочностью и долговечностью.

Бронзовое литье втулок гарантирует металлическим деталям высокие технические характеристики. Бронзовые втулки, литье которых происходит по специальной технологии, необходимы для производства промышленной техники, в частности, для экскаваторов, тракторов, различных насосов, грузовых машин, а также применяются при выпуске техники для шахт. Втулки, изготовленные путем бронзового центробежного литья, отличаются высокой теплопроводностью, низким показателем трения, а также гибкостью. Применение бронзовых втулок (центробежное литье – метод создания), дает возможность уменьшить риск или же предотвратить аварийные ситуации, а также увеличивает эксплуатационный ресурс главных узлов оборудования.

Те, кто не раз сталкивался с ремонтом автотранспорта, не понаслышке знают, что прочные и надежные металлические детали – это бронзовое литье, втулки в том числе. Заводы по литью бронзовых втулок, лучший из которых – Московский литейный завод, осуществляют продажу металлических изделий, имеющихся в наличии, а также принимают заявки на изготовление втулок под заказ.

Изготовление и литье бронзовых втулок

Широкое применение сплавов из бронзы для литья бронзовой втулки обуславливается их механической надежностью, антикоррозийными свойствами и устойчивостью к воздействию негативных реагентов. Такие преимущества есть у изделий из бронзы с содержанием различных добавок (это могут быть мягкие, легко поддающиеся обработке металлы: фосфор, железо, олово, алюминий). Присутствие таких добавок способствует изготовлению прочных деталей и как результат – получается качественноелитье бронзовых втулок, заводы активно производят эти детали в больших количествах, поскольку бронзовые втулки с добавлением фосфора необходимы для механизмов, на которые предусматриваются большие нагрузки (имеется в виду генераторы или же работа турбин). Бронзовые детали с железом и алюминием удароустойчивы, необходимы при работе в моторах внутреннего сгорания.

Бронзовые втулки: применение, марки сплавов

Характеристики сплава бронзовой трубы для втулок обеспечивают готовым изделиям те или иные свойства, востребованные в специфических областях. В таблице приведены основные сплавы бронзы, участвующие в производстве втулок.

Бронзовые втулки менее твердые, чем стальные и железные, но прочнее медных и латунных. По мере истирания бронза обеспечивает хорошее скольжение, что увеличивает срок эксплуатации втулок.

К преимуществам втулок из бронзы относят:

• прочность и твердость;
• пластичность;
• минимальное трение;
• простоту обработки;
• стойкость к коррозии, агрессивной среде и внешнему воздействию;
• длительный срок эксплуатации.

Методы литья бронзовых втулок

Существуют разные способы литья бронзовых втулок:

• токарная обработка
• кокильное литье
• центробежное литье

Токарная обработка в нынешнее время используется крайне редко, так как по сравнению с центробежным способом эта технология не является выгодной. Втулки максимальных размеров изготавливаются с помощью кокильного литья. Использование металлической формы, которая разбирается, обеспечивает заготовок неоднократно. Этот способ экономически обоснован, если необходимо производство втулок в большом количестве.

• Центробежное литье обеспечивает немало преимуществ:
• Минимальный расход металла
• Изготовление втулок различных диаметров и формы
• Минимальная себестоимость.

Сферы применения бронзовых втулок и вкладышей

• Горнодобывающая промышленность

Втулки, вкладыши, шайбы бронзовые для карьерных экскаваторов ЭКГ5, ЭКГ8; Для дробилок КСД1200 (комплект бронзовых втулок: цилиндрические, конические, подпятник, передние, задние); Вкладыши для дробилок СМД-117, СМД-118.

• Гидроэнергетика

Втулки бронзовые рабочих колес для гидротурбин различного типа и сервомоторов.

• Автомобильные и железнодорожные машины

Вкладыши из бронзы для моторно-осевых подшипников различных видов для тяговых локомотивов железнодорожного транспорта; Бронзовые втулки шкворневые для большегрузного автотранспорта.

• Перерабатывающие отрасли тяжелой промышленности:

Втулки бронзовые главных цилиндров горизонтальных и вертикальных гидравлических прессов; Втулки для ковочного и штамповочного оборудования различного типа; Вкладыши для прокатных станов различной прокатки; Венцы червячных колес различного типа.

Из чего состоит бронза? — это сплав меди, в основном с оловом в качестве основного легирующего компонента, так же добавляют для достижения определенных качеств сплавы с алюминием, кремнием, бериллием, свинцом и другими элементами, за исключением цинка (это латунь) и никеля (это мельхиор). Как правило в любых бронзовых втулках в незначительных количествах присутствуют добавки: цинк, свинец, фосфор и др. Основные сплавы используемые для изготовления: БрА9Ж3Л, БрО5Ц5С5, БрА9Ж4, БрО10Ф1, БрА10Ж3Мц2, БрА10Ж4Н, БрА11Ж6Н6, БрО10С10, БрА10Ж4Н4Л, БрАМЦ 10-2, БрАЖНМЦ 12-5-4-1, БрКН1-3, БрОЦС 5-7-12, БрО8С12 и другие по требованию заказчика.

Обычно втулки используются как расходный материал для уменьшения силы трения в работающих узлах и механизмах, что позволяет продлевать срок службы самого оборудования, тем самым снижая расходы на ремонт других частей.

Центробежное бронзовое литье

Центробежное литье бронзовых втулок – популярный метод получения отливок, которые имеют конфигурацию тел вращения. Необходимый состав расплава помещается в металлоформу, вращающуюся со скоростью 3 тысячи оборотов за минуту. Центробежное литье бронзовоепроисходит следующим образом: под воздействием центробежной силы расплавленная смесь помещается вовнутрь металлического цилиндра, кристаллизируется, вследствие чего и образуется отливка. Формирование расплава таким методом гарантирует производство отливок повышенной плотности.

Особенность литья в том, что внутренняя полость изделия достигается без использования специальных стрежней, что обеспечивает существенную экономию сплава, так как не применяется литниковая система. Как результат – выход пригодных к использованию отливок – до 95%. В промышленности для производства пустотелых отливок используется центробежное литье, бронзовые втулки получаются износоустойчивыми, с высокой плотностью металла.

У нас вы можете оформить заказ на изготовление бронзовых втулок необходимого диаметра по выгодным расценкам. Мы гарантируем:

• быстрое исполнение заказа
• приемлемые цены
• высокое качество деталей
• гибкую систему скидок для постоянных клиентов.

Описание

Втулка скольжения — трубчатое кольцо, которое устанавливают между гнездом в корпусе и валом. Предназначена для разделения элементов, которые не должны соприкасаться друг с другом. Втулка способна выдержать средние нагрузки радиального типа. Такие детали относятся к радиальным подшипникам скольжения.

Втулки просты по конструкции, хорошо работают даже в неблагоприятных условиях (перепады температуры, загрязнения), но при этом могут не выдержать долгого вращения на большой скорости. Проще в обслуживании, по сравнению с вкладышами скольжения, и более компактны по сравнению с подшипниками качения, при этом имеют меньшую грузоподъемность и большой момент трения.

Они нашли широкое применение в различных сферах жизни человека. Их используют в механизмах гидравлического типа, во вращающихся и поворотных механизмах промышленного оборудования, в горнодобывающей промышленности и др.

Плюсы:

• возможность работы на больших скоростях;
• выдерживает большие нагрузки;
• точность установки;
• возможность работы в агрессивных средах.

Минусы:

• в большинстве случаев требуется усиленная смазка;
• сложно подойдут необходимый вид;
• значительные линейные размеры.

Классификация

1. По способу производства:

• спеченные (для производства используют метод порошковой металлургии. Имеют пористую структуру);
• свертные (сворачиваются в кольцо из плоского листа, при этом остается прорезь. Самые тонкие);
• механически обработанные (вытачиваются из заготовки).

1. По форме готовой детали:

• цилиндрические (представляют собой трубу равного диаметра);
• буртовые (на большей части детали одного диаметра, а к концу имеют расширение в виде шайбы (бурта).

1. По материалу изготовления:

• стальные;
• бронзовые;
• полимерные;
• чугунные;
• состоящие из нескольких материалов.

1. По необходимости обслуживания:

• обслуживаемые (имеют ниппели для подачи смазки. В ниппели необходимо периодически заливать смазку);
• необслуживаемые (не требуют смазывания. Они более просты в эксплуатации, но имеют меньший срок службы).

1. По размерам:

• метрические размеры (вначале стоит аббревиатура РСМ);
• дюймовые размеры (стоит обозначение PCZ);
• с дополнительным обозначением (если присутствуют обозначения B/E, то деталь работает при температурах от -200 до + 250 градусов по Цельсию, обозначение М говорит о том, что рабочая температура от -40 до +100 градусов по Цельсию, при этом могут обеспечить электрическую изоляцию деталей);
• с фланцем (обозначаются PCMF).

Втулки скольжения из полимера

Большую популярность имеют линейные полимерные подшипники РВС, их основные преимущества:

• поглощение вибраций;
• химически стойкий состав;
• небольшая масса;
• могут обладать магнитными свойствами;
• есть варианты с функцией встроенного уплотнения, с полостью для удержания смазки и др.);
• универсальные, их применяют в различных сферах;
• регулируют электроизоляцию и электропроводность;
• могут работать без смазки;
• стойкие к кромочным нагрузкам;
• могут оказывать сопротивление ионизирующей радиации.

Рассмотрим свойства более подробно:

1. Самосмазывающиеся, не требуют обслуживания. В своем составе имеют смазочные материалы в сбалансированной пропорции в самом составе полимера. В процессе работы изнашиваются микроволокна и тем самым обеспечивают оптимальное скольжение.
2. Длительный срок службы. Полимеры имеют однородную структуру, что исключает появление бороздок, которые сокращают срок службы. Не происходит абразивного износа вала, т.к. в составе нет стеклянных волокон.
3. Близкие друг к другу статические и динамические коэффициенты трения. Непрерывная работа осуществляется даже на минимальных скоростях, и с минимальным шумом. А если используется смазка, то коэффициент трения будет еще меньше.
4. Высокая безусадочность. Такие втулки не впитывают воду, это позволяет не учитывать при установке возможное изменение размеров. Волокнистое уплотнение значительно уменьшает термическое расширение или сжатие, и улучшает посадку при высоких температурах.
5. Устойчивость к износу. Такие детали имеют минимальный износ даже при постоянных больших нагрузках.
6. Устойчивость к большим нагрузкам. Они выдерживают большое давление и усилия, в том числе и кромочные нагрузки. Если выбрать подходящий материал, то допустимо и высокое давление.
7. Имеют широких диапазон рабочих температур. В зависимости от типа материала, они могут работать при температуре от -200 до +250 градусах по Цельсию. Однако, при покупке необходимо учитывать этот показатель, он указывается в технических характеристиках продукта.
8. Улучшенная теплопроводность. Имеют улучшенную посадку на корпусе, тем самым обеспечивая более высокую скорость вращения при непрерывной работе. Это достигается за счет волокнистого упрочнения.

Типовые цены

Алексей Литвинник Старший специалист. Помощь в оценке стоимость и сроках производства изделий из бронзы, алюминия и чугуна.

• ☎